«Деловой императив»: Delta намечает дорожную карту для более экологичных путешествий
Компания Delta объявила о своей дорожной карте, направленной на более экологичные путешествия и нулевые выбросы к 2050 году: от использования экологически чистого авиационного топлива и более эффективных самолетов до сокращения одноразового пластика и поощрения нулевой цепочки поставок. Стратегия и цели вдохновлены тем, что хорошо. для планеты, сообществ и жителей Дельты, и руководствуется признанием того, что устойчивое развитие является императивом бизнеса.
Директор по устойчивому развитию Delta Пэм Флетчер впервые поделилась этой стратегией с более чем 90 000 сотрудников авиакомпании в конце февраля. Он сосредоточен на двух столпах: внедрении устойчивого развития во все, что делает авиакомпания, и устранении воздействия полетов компании на климат.
«Люди Delta известны тем, что хорошо справляются с трудными задачами», — сказал Флетчер в электронном письме всем сотрудникам 28 февраля. решения».
Сокращение использования ископаемого топлива и переход к устойчивому авиационному топливу (SAF) находится в центре внимания среднесрочной стратегии Флетчера. В конце концов, на топливо, которым питаются самолеты, приходится около 98% углеродного следа авиакомпаний.
Стратегия устойчивого развития Delta также учитывает краткосрочные цели, включая минимизацию воздействия Delta на одноразовый пластик, переход на электрическое наземное сервисное оборудование и поощрение поставщиков в ее цепочке поставок к реализации собственных планов устойчивого развития.
Флетчер, известный лидер транспортного сектора, присоединилась к компании Delta в 2022 году. Ее изложенная стратегия устойчивого развития основана на постоянном прогрессе компании и подтверждает ее приверженность постановке целей, согласованных и основанных на научных данных и проверенных показателях для обеспечения подотчетности и прозрачности.
Компания Delta наметила смелые амбициозные цели на 2050 год, а также ряд поэтапных этапов для измерения прогресса на этом пути.
«Мы уже добились значительных результатов, таких как сокращение количества одноразового пластика на борту почти на пять миллионов фунтов в год и экономия 10 миллионов галлонов топлива в прошлом году благодаря работе Совета по выбросам углерода компании Delta», — сказал Флетчер. «Наш фундамент крепок. Теперь мы ускоряемся».
Начиная с наиболее заметных аспектов бизнеса Delta, Флетчер рассказал, как обстоят дела у авиакомпании.внедрение устойчивого развития во все, что делает Deltaсосредоточив внимание на трех ключевых областях:
По состоянию на 2022 год
2025 год
2035 год
2050 год
Устранено 4,9 миллиона фунтов одноразового пластика
Сведите к минимуму использование одноразового пластика на борту
65% отвод отходов со свалки*
100% вывоз мусора со свалки*
*Относительно опыта наших клиентов на борту самолета и в аэропорту; другие операции авиакомпании (например, техническое обслуживание) исключаются.
По состоянию на 2022 год
2025 год
2030 год
2050 год
50+% крупнейших поставщиков EcoVadis
100% предпочтительных поставщиков используют систему отслеживания выбросов углерода
100 % предпочтительных поставщиков с планами Net-Zero
100% нулевая цепочка поставок
По состоянию на 2022 год
2025 год
2035 год
2050 год
25% GSE электрифицированы; Почти 100% электрические багажные тягачи и ленточные погрузчики в BOS и SLC.
50% GSE** электрифицировано; 5 хабов со 100% основным парком*
100% GSE** электрифицировано в узлах и на предприятиях, работающих на возобновляемых источниках энергии.
100% нетто-нулевые операции
*Основной парк состоит из багажных тягачей, ленточных погрузчиков и авиационных тягачей.**Все соответствующие основные и критически важные парки, необходимые для разворота самолета.
Хотя в прошлом высококачественные компенсации выбросов углерода считались ценным инструментом, сегодня видение устойчивого развития Delta гораздо шире и сосредоточено на продвижении устойчивых решений, которые могут декарбонизировать отрасль в необходимой срочности. Флетчер описал долгосрочную стратегию декарбонизации, основанную наустранение