Устранение препятствий на пути цифровой трансформации складов

Хотя первоначальные колебания могут помешать внедрению, автоматизация может открыть новый этап трансформации склада, который начинается с самых простых рабочих процессов.

Склады Америки в беде. На фоне беспрецедентного спроса и отставания в связи с пандемией склады изо всех сил пытаются эффективно перемещать рекордное количество товарных запасов через глобальную цепочку поставок. Опрос, проведенный Vecna ​​Robotics и CITE, позволяет лучше понять препятствия, стоящие за текущим состоянием склада; Поскольку большая часть отрасли недоукомплектована персоналом на 10-25%, менеджеры складов и распределительных центров справедливо обеспокоены своей способностью сохранять динамику, поскольку они сталкиваются с неопределенным будущим.

Поскольку конца нехватке рабочей силы не видно, складам необходимо ускорить цифровую трансформацию, чтобы оставаться конкурентоспособными в глобальном масштабе. Тем не менее, между растущими финансовыми опасениями по поводу окупаемости инвестиций (ROI) и временем обучения, дискуссии руководителей о технологических решениях на складе по-прежнему редки и далеки друг от друга. Чтобы справиться с меняющейся динамикой рынка, цифровая трансформация склада должна включать инвестиции в интеллектуальную автоматизацию с учетом некоторых соображений.

Барьеры на пути цифровой трансформации

Поскольку объем продаж электронной коммерции в этом году достигнет 1,1 триллиона долларов, отрасли, от розничной торговли до производства, должны переработать существующие складские рабочие процессы, чтобы быстро обрабатывать тысячи поддонов в день. Сегодняшние склады традиционно функционируют с помощью вилочных погрузчиков — изобретательности начала XIX века, типичной для большинства складских операций. Хотя их способность поднимать тяжелые грузы вдвое быстрее, чем у рабочего-человека, хорошо документирована, вилочные погрузчики не способны маневрировать в тесных, узких складских помещениях и представляют критическую угрозу безопасности для работников-людей. По последним статистическим данным OSHA, в год происходит 35 000 серьезных травм, связанных с вилочными погрузчиками.

Поскольку отрасль созрела для альтернативных решений по обработке материалов, которые могут обеспечить повышенную производительность без ущерба для безопасности, AMR или автономные мобильные роботы представляют собой наиболее эффективное комплексное решение, которое ищут компании. Несмотря на растущий интерес, компании ссылаются на различные препятствия на пути цифровой трансформации на складе, которые мешают им предпринимать дальнейшие действия.

На фоне широко распространенной инфляции и растущей тенденции осторожного инвестирования компании называют стоимость и рентабельность инвестиций главными факторами, вызывающими беспокойство при внедрении решений по автоматизации. Поскольку потребительский спрос падает и падает, компаниям нужны гибкие решения, которые можно масштабировать в большую или меньшую сторону в зависимости от потребностей склада. Традиционная складская инфраструктура, такая как роботизированное оружие или крупные сети фиксированной инфраструктуры, эффективна, но ей часто не хватает гибкости для многоцелевого использования, которую вместо этого могут обеспечить AMR. Кроме того, традиционная инфраструктура часто требует больших первоначальных затрат с узким испытательным периодом, который не гарантирует, что компании вообще получат какую-либо окупаемость инвестиций.

Учитывая, что средняя стоимость операционных расходов на складе сейчас достигает 2–3 долларов за квадратный фут, а также рост затрат на рабочую силу, у компаний практически нет места для маневра для стратегии цифровой трансформации «подождем и посмотрим», которая может принести или не принести искомые выгоды. AMR известны своей способностью быстро развертывать погрузочно-разгрузочное оборудование с меньшими затратами времени на установку и гибкими вариантами финансирования, такими как «Роботы как услуга» (RaaS), гарантируя, что компании могут немедленно воспользоваться преимуществами автоматизации, на освоение которых в противном случае с традиционной инфраструктурой у них ушли бы годы. .

Еще одним фактором, который операторы часто упускают из виду при оценке рентабельности инвестиций в автоматизацию, являются скрытые затраты, связанные с отсутствием автоматизации. Двойной удар в виде постоянной нехватки рабочей силы и возросших затрат на рабочую силу сделал аргументы в пользу автоматизации еще более убедительными, но многие не учитывают последующие чрезмерные затраты на поддержание только ручного управления. Найм, текучесть кадров и обучение — это серьезные затраты, которые необходимо учитывать, даже если они не могут напрямую затрагивать центр затрат оператора. Кроме того, хроническая нехватка кадров снижает производительность предприятия и влияет на удовлетворенность работой существующих работников, не говоря уже о расходах, связанных с вопросами безопасности ручного труда.