Водители и UPS достигли предварительного соглашения по заработной плате и кондиционированию грузовиков, предотвращая забастовку

Сотрудник UPS доставляет посылки на Пятой авеню в Манхэттене, 3 августа 2022 года.

Бен Фрактенберг/THE CITY

United Parcel Service и профсоюз, представляющий около 340 000 ее водителей и складских рабочих, во вторник достигли предварительного контрактного соглашения, которое впервые обязывает судоходного гиганта устанавливать кондиционеры в грузовиках доставки по всей стране.

Соглашение, которое ожидает ратификации членами профсоюза в следующем месяце, предотвращает забастовку, которой угрожали работники UPS, представленные Международным братством водителей, что могло бы помешать экономике США.

Пятилетнее соглашение включает повышение почасовой заработной платы на 10,25 доллара для всех сотрудников UPS, включая тех, кто работает неполный рабочий день, в течение срока действия контракта и устраняет систему оплаты, которая обуславливала снижение заработной платы младших водителей. Заработная плата будущих совместителей увеличится минимум до 21 доллара в час, а нынешние совместители получат немедленное повышение как минимум до 21 доллара в час, что ниже 25 долларов в час, к которым стремились многие совместители и профсоюзные активисты. Профсоюзные работники будут голосовать по предварительному соглашению в течение нескольких недель в августе.

Впервые культовые коричневые грузовики доставки будут оснащены кондиционерами после волны инцидентов в Нью-Йорке и по всей стране, в которых рабочие пострадали от заболеваний, связанных с жарой, и, по крайней мере, в одном случае погиб.

По крайней мере шесть водителей UPS в районе Нью-Йорка заболели болезнями, связанными с жарой, во время недельной жары прошлым летом, причем некоторым потребовалась неотложная помощь, сообщает THE CITY.

Водитель UPS в Нижнем Манхэттене запасается бутылкой воды в теплый летний день, 27 июля 2022 года.

Бен Фрактенберг/THE CITY

Любые новые грузовики, которые компания приобретет начиная с 1 января 2024 года, в соответствии с соглашением должны включать кондиционер. Между тем, существующие грузовики, в которых отсутствуют системы кондиционирования или вентиляции, получат два вентилятора и воздухозаборники в грузовых отсеках. Компания согласилась начать модернизацию своего нынешнего парка, добавив вентиляторы и вентиляционные отверстия, сразу после ратификации контракта, и профсоюз будет «бдительно» привлекать их к ответственности, заявил Шон О'Брайен, президент профсоюза, в своем заявлении. телефонное интервью с THE CITY во вторник.

«Это то, за что боролись в течение последних трех контрактов, и мы смогли этого добиться», — сказал он. «Здоровье и безопасность были для нас главным приоритетом», — добавил он в ходе переговоров.

«Мы требовали лучшего контракта в истории UPS, и мы его получили», — заявил О'Брайен в своем заявлении во вторник. «Этот контракт устанавливает новый стандарт в рабочем движении и поднимает планку для всех работников».

Исполнительный директор UPS Кэрол Томе в своем заявлении о сделке назвала этот контракт «беспроигрышным». «Это соглашение продолжает вознаграждать сотрудников UPS, работающих полный и неполный рабочий день, лучшими в отрасли оплатой и льготами, сохраняя при этом гибкость, необходимую нам, чтобы оставаться конкурентоспособными».

Работник UPS в Нью-Йорке, который попросил не публиковать его имя из-за страха перед репрессиями со стороны руководства, приветствовал предварительное соглашение, заключенное во вторник, назвав его «облегчением», чтобы не объявлять забастовку.

«Приятно видеть, что UPS возвращается к работе», — сказал рабочий, который разговаривал по телефону с THE CITY во время своей смены. «Я не все узнал от всех своих коллег, но слышал, что это хорошее соглашение», хотя он признал, что «пройдет несколько лет, прежде чем мы все получим кондиционеры во всех наших грузовиках».

В Нью-Йорке водители UPS в течение года нагнетали обстановку в отношении своего работодателя после волны заболеваний, связанных с жарой прошлым летом.

Местные члены 804 предложили законодателям штата Нью-Йорк представить в начале этого года законопроект, требующий обязательного кондиционирования воздуха во всех грузовиках для доставки посылок, а также защиты от жары и экстремальных погодных условий для работников, работающих в строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях. Законопроект, который был внесен сенатором Джессикой Рамос (демократ от Квинса) и членом Ассамблеи Латойей Джойнер (демократ от Бронкса), не получил продвижения на сессии этого года.

Профсоюзные водители и складские рабочие UPS готовились к забастовке почти год и в последние недели проводили, по их словам, тренировочные пикеты, в том числе на мероприятии в Квинсе, которое привлекло члена палаты представителей США Александрию Окасио-Кортез (демократ от Квинса/Бронкс). ) и другие местные законодатели.