1.8т Сидеть
Базовая информация.
Модель №. | ФБРС18-AZ1 |
Состояние | Новый |
Транспортный пакет | Нюдовый пакет |
Спецификация | 2565*1460*2201 мм |
Источник | Китай |
Производственная мощность | 100 единиц/месяц |
Описание продукта
Электрический ричтрак грузоподъемностью 1,8 т с трехступенчатой мачтой высотой 6 м FBRS18-AZ1
Высочайшее качество и лучшая цена
Дисплей продукта
Параметры
Бесплатный лифт | H2 (мм) | 380 |
Размер вилки (Д×Ш×Т) | мм | 1070x120x40 |
F/B(а°/б°) | град | 3°/5° |
Полная длина | L1 (мм) | 2635 |
Длина основного корпуса | L2 (мм) | 15:30 |
Ширина | В1 (мм) | 1270 |
Пониженная высота мачты | Н1 (мм) | 2201 |
Увеличенная высота мачты (со спинкой) | H4 (мм) | 4040 |
Высота верхнего ограждения | H5 (мм) | 2220 |
Радиус поворота | Ва (мм) | 1820 г. |
Дорожный просвет | H6 (мм) | 78 |
Расстояние достижения | Х (мм) | 488 |
Колесная база | Y (мм) | 1500 |
Передний протектор | В2 (мм) | 1160 |
Скорость движения (полная нагрузка) | км/ч | 9.2 |
Скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 10 |
Скорость подъема (полная нагрузка) | мм/с | 220 |
Максимальная способность преодолевать подъемы (полная нагрузка) | % | 12 |
Общий вес (с аккумулятором) | кг | 3100 |
Передний×2 | 310x100 | |
Задний×1 | 343x135 | |
Дайвер Мотор | кВт | 6 |
Мотор насоса | кВт | 11 |
Батарея (стандартная) | В/Ач | 48/560 |
Рулевая система | Электронное рулевое управление | |
Рабочий тормоз | Электронное торможение | |
Тип контроллера | переменного тока | |
Производитель контроллера | ШАРФ |
Подробнее
Преимущества и особенностиВ связи с глобализацией и постоянными логистическими перемещениями мир стал меньше. Предоставляя более профессиональную и разнообразную продукцию, способствующую эффективности логистики, мы воплощаем ваши мечты и стремления в реальность. Наши профессиональные продукты выдержат всю нагрузку за вас. Технические характеристикиБезопасность и эффективность • Эргономичная конструкция ручки и сиденья, обеспечивающая комфорт и удобство во время работы. • Надежность. втягивающийся ремень безопасности обеспечивает повышенную безопасность. • Расширенная рама обеспечивает больший угол обзора и способствует безопасной эксплуатации. • Обтекаемый дизайн, одновременно красивый и динамичный. • Рулевое колесо с датчиками нагрузки, одинарный байпасный насос, двигатель переменного тока и малошумный насос с зубчатой передачей, который Значительно снижают шум при работе и подъеме. • Боковой аккумулятор облегчает замену и обслуживание. Стабильный и гибкий • Низкий центр тяжести с аккумулятором внизу обеспечивает превосходную устойчивость. • Два передних колеса приводятся в движение независимым двигателем. Направление и скорость контролируются с помощью компьютера, а радиус поворота составляет всего 90°, что составляет около 450 мм по сравнению с другими четырехколесными вилочными погрузчиками аналогичного тоннажа. Расширенная конфигурация • Светодиодная приборная панель обеспечивает более удобное управление и более интуитивно понятное отображение информации. • Оснащен электронные компоненты от известных мировых брендов, таких как US Curtis, UK Albright и German Schneider, обеспечивающие передовую и стабильную работу. • Полностью бесщеточный двигатель переменного тока, не требующий особого обслуживания. Усовершенствованная технология определения гидравлической нагрузки обеспечивает большую эксплуатационную эффективность и снижение энергопотребления. • Оптимизированная конструкция тормозов с масляным охлаждением обеспечивает надежную работу, длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание. • Рекуперация энергии через несколько каналов для увеличения времени работы и повышения эффективности.