HaiSea Marine впервые в Канаде дебютирует

Первый в Канаде полностью электрический портовый буксир дебютировал у берегов Ванкувера в начале этого месяца.

8 июля HaiSea Marine, совместное предприятие Haisla Nation и Seaspan ULC, представила HaiSea Wamis, лодку грузоподъемностью 70 тонн, работающую от аккумулятора емкостью 5288 кВтч.

Судно Wamis, названное в честь исследователя Haisla, является одним из пяти судов, которые должны прибыть в Ванкувер, а затем отправиться на север для оказания помощи судам и буксировки судов-перевозчиков на новом экспортном объекте LNG Canada в Китимате, Британская Колумбия.

«Прибытие HaiSea Wamis в Британскую Колумбию стало особенным моментом для HaiSea Marine, поскольку оно ознаменовало исполнение мечты для HaiSea и наших партнеров, Haisla Nation и LNG Canada», — написал Джордан Печи, старший вице-президент Seaspan Marine Transportation. в интервью по электронной почте Electric Autonomy.

Ожидается, что к концу 2023 года HaiSea Marine пополнит свой флот еще двумя полностью электрическими буксирами и двумя кораблями, которые будут работать на сочетании СПГ и дизельного топлива.

Три полностью электрических буксира HaiSea, построенные на турецкой верфи Sanmar Shipyards, спроектированы Robert Allan Ltd., базирующейся в Ванкувере фирмой военно-морской архитектуры и морского машиностроения.

Конструкция буксира, получившая название серии ElectRA 2800, имеет двигательную установку, специально разработанную для помощи грузовым судам заходить и выходить из причалов терминала СПГ в Канаде.

«Портовые буксиры ElectRA 2800 предназначены для выполнения своих обычных задач, используя 100-процентную электроэнергию от аккумуляторной батареи», — написал Печи.

Эти батареи могут полностью зарядиться всего за четыре часа.

Corvus Energy, производитель морских аккумуляторов с предприятиями в Ричмонде, Британская Колумбия, где он был основан в 2009 году, а затем перенес свой головной офис в Норвегию в 2018 году (он принадлежит группе, в основном европейских инвесторов), поставляет батареи для Wamis и два оставшихся буксира.

С момента разработки серии ElectRA 2800 Роберт Аллан представил несколько других серий электрических буксиров ElectRA, предназначенных для различных применений.

В мае Wamis был назван буксиром года по версии International Tug & Salvage 2023 года. Чтобы добраться до Ванкувера из Турции, буксир своим ходом пересек Атлантический океан и по пути стал первым электрическим буксиром, прошедшим через Панамский канал.

Печи сказал, что весь флот HaiSea был спроектирован так, чтобы снизить воздействие на окружающую среду. Он высоко оценил партнерство своей организации с Haisla Nation в создании нового флота буксиров.

«Вместе мы расширили границы возможного и создали что-то новое, чего не существовало в нашей отрасли», — написал Печи.

В частности, добавил он, электрические буксиры позволят исключить выбросы твердых частиц, оксидов серы и оксидов азота.

Ожидается, что каждый из буксиров будет ежегодно сокращать выбросы CO2 примерно на 1700 тонн. Это сопоставимо с выбросами углекислого газа почти 1000 автомобилей.

Wamis будет базироваться в Ванкувере до тех пор, пока завод СПГ в Канаде не будет введен в эксплуатацию.

Согласно пресс-релизу, опубликованному в этом месяце генеральным директором LNG Canada Джейсоном Кляйном, новый объект Kitimat, расположенный на традиционной территории Haisla Nation, завершен примерно на «85 процентов».

Объект получил экологическое одобрение от правительства провинции и федерального правительства, а Фонд Дэвида Судзуки осудил гидроразрыв пласта — процесс, используемый для добычи природного газа — и заявил, что объект станет «единственным крупнейшим источником загрязнения климата в провинции», когда он работоспособен.

Когда проект будет завершен, флот будет перебазирован в Китимат и создаст рабочие места для жителей народов Хайсла, Гитксаала и Гитгаат.

Хотя у HaiSea Marine на данный момент нет амбиций по дальнейшему расширению существующего флота, Печи рассматривает прибытие Wamis как часть более широкого перехода к электрическим видам транспорта в морской отрасли.